Lehet nevezni – a Mecsek Oldtimer Rallye-ra

Csak szólunk, elindult a Mecsek Oldtimer Rallye honlapja sőt már nevezni is lehet rá. Akinek bejött a versenyünk, azoknak ezért, akik pedig lemaradtak róla, azoknak meg azért érdemes indulni rajta. A kiírás szerint ismét lesz éjszakai szakasz, 450 kilométer körüli össztáv, szóval a kaland és küzdelem a hibapontok ellen ezúttal is garantált.

 

Itt a végeredmény

Igen, felkerültek az összesített végeredmények az oldalunkra, lehet megosztani és büszkélkedni vele. Akit érdekelnek az apró részlete, és tudjuk, hogy a versenyzőket igencsak érdeklik, akkor velük szívesen megosztjuk majd a szakaszokra bontott hibaponttáblázatot is.

A vasárnapi eredményhirdetésnél még néhány díj is kiosztásra került. A Hasik Hotel a nyertest párost hívta meg egy kellemes hétvégére.  A Magyar Autóklub különdíját, mint a szocialista gyártású autóval a legjobb helyezést elérők, Frank és Sonja Richter kapta. A VOLÁNshop.hu által felajánlott kűlöndíjakat, mint a legjobb női versenyző Sonja Richter, a legfiatalabb résztvevőként pedig Boldog Dominik érdemelte ki.

A Volán Egyesülés vígasz különdíjáért, a Hotel Vitisben eltölthető búfelejtő hétvégéért, amit a két főszervező tökéletesen szubjektív módon ítélt oda, komoly harc folyt. Megérdemelte volna akár az a Skodás csapat, ahol a verseny reggelén elkészült autóból az első nap végére szépen elfogytak a fokozatok, hogy éjfél körülre már csak a 4. működjön, de ők hősiesen hazaautóztak vele, de hogy ne maradjanak ki a vasárnapi izgalmakból, hoztak helyette egy Ford Focus RS-t, és nem kímélték benne a gázpedált. Megkaphatta volna az a Mercedeses páros, akik a rajttól hűtés problémával küzdöttek, akiknek a motorja felett fél tucatnyi neves veterános szakember tartott konzíliumot minden pihenőnél, és akiktől egy Skodás páros, igen, egy Skodás kérdezte meg, hogy hozzon-e nekik hűtővizet. (Mellesleg erről a segítőkész vezetővel megáldott Skodáról leesett a kisebb kémény méretű kipufogó, de ez, ebben a szoros versenyben kevés lett volna a sikerhez.)  Aztán ott volt az az alakulat, ahol a korábban még sose navigáli navigátor előtt, amikor már éppen kezdett igazán belejönni a navigálásba, hirtelen meghalt a távolságmérő, viszont magához tért az üzemanyagszint-jelző és azt mutatta, sürgősen tankolni kell menni – mindezt egy etap közepén. A győztes végül is egy apa-fia páros lett, Boldog Zolán és Dominik, akik éppen hogy elkészült Lada Samarájukkal hajnali kelés után Pécsről érkeztek életük első átlagsebességtartó versenyükre. A sors úgy hozta, hogy a 13-as rajtszámmal próbálták felvenni a ralis módra puritán autójukkal a verseny ritmusát, amit mindössze hat, mért szakaszon történt motorleállás tett nekik még nehezebbé.